Entra entera
Llega sin fuerza, con humo o sin arrancar. Antes de tocar un tornillo: escáner y diagnóstico. Hay que saber qué falla y por qué — y recién después se presupuesta.
Laboratorio de inyección diésel · Mendoza · Cuyo
Tu diésel vuelve a trabajar.
Bombas e inyectores diagnosticados y probados en banco. Si la máquina no llega, vamos nosotros.
Bajá y abrila
4,4
338 opiniones en Google
BoschDensoDelphi
ZexelStanadyne
Servicio a campo en todo Cuyo
Bomba inyectora · proceso
00 %
Se abre completa
Tapas, eje, cabezal hidráulico, rotor, anillo de levas, émbolos, resortes y sellos. Cada pieza sale, se lava y se revisa una por una.
LinealesRotativasCommon railStanadyne
La tolerancia con la que trabaja una bomba common rail. Por eso se abre en ambiente controlado: una mota de polvo en el lugar equivocado es una reparación que vuelve.
No solo la bomba
Ya que está abierta, se revisa el circuito completo. Todo lo que hace que un diesel rinda como tiene que rendir:
Inyectores common rail. Limpieza ultrasónica, regulación y prueba en banco.
EGR, FAP y AdBlue. Te decimos qué tiene y qué se puede hacer, sin verso.
Reprogramación. Que consuma lo que tiene que consumir.
Se arma y se prueba
Vuelve a montarse pieza por pieza y sube al banco: presiones, caudal y pérdidas. Sale con informe, así sabés qué se hizo y por qué. Recién ahí deja el laboratorio.
Vamos nosotros
Servicio a campo en Mendoza y toda la región de Cuyo. Diagnóstico en el lugar y retiro de la bomba si hace falta.
Agro y fincasBodegasVialidadMineríaPetróleo y energía
Bosch · Denso · Delphi · Zexel · Stanadyne
Camiones, tractores, cosechadoras, máquinas viales, equipos de minería y energía, pickups y utilitarios. Convencional y common rail, las dos.
Y vuelve a trabajar
Probada, con informe, y de vuelta al surco, la obra o la ruta. Contanos qué le pasa a la tuya y arrancamos hoy.
Empezá por acá
¿Qué máquina tenés parada?
Decinos qué es y el laboratorio se encarga del resto.
Camión y transporte
Common rail, EGR y FAP para que la carga vuelva a moverse.
Consultar →Tractor y cosechadora
Bombas Stanadyne, John Deere y sistemas diésel para el agro de Cuyo.
Consultar →Máquina vial
Diagnóstico, inyección y puesta en marcha para equipos de obra.
Consultar →Minería y energía
Atención de sistemas diésel para minería, petróleo y generación.
Consultar →Pickup y utilitario
Diagnóstico y reparación para la herramienta de todos los días.
Consultar →Motor diésel de pozo
Sistemas de inyección para bombeo y extracción de agua en fincas.
Consultar →Qué hacemos
Servicios del laboratorio
Todo el circuito de inyección diesel, de la bomba a la tobera. Convencional y common rail.
Bombas inyectoras
Lineales, rotativas y de alta presión: apertura, calibración y prueba en banco.
Common rail e inyectores
Limpieza, regulación y control para entregar el conjunto probado.
Stanadyne · John Deere
Experiencia con bombas utilizadas en tractores y maquinaria agrícola.
EGR · FAP · AdBlue
Diagnóstico de recirculación, filtrado de partículas y sistema de urea.
Diagnóstico y escaneo
Identificación de la falla antes de desmontar o cambiar piezas.
Reprogramación
Puesta a punto electrónica después de diagnosticar el sistema y validar el trabajo necesario.
Precisión de laboratorio
La sala limpia
Los sistemas common rail trabajan con tolerancias mínimas. Por eso se abren, limpian, miden y calibran en un ambiente controlado, con equipos específicos para cada etapa.
- Medición y calibración antes del armado
- Prueba en banco antes de la entrega
- Explicación del diagnóstico y del trabajo realizado
Sala limpia · Diesel Campillay
Servicio a campo
Vamos a donde se paró
Cuando la máquina no puede llegar al taller, coordinamos la atención en la finca, la obra o la empresa y retiramos la bomba si hace falta.
Agro y fincasBodegasVialidad y obraMineríaPetróleo y energíaMetalúrgica
- Atención en Mendoza y toda la región de Cuyo
- Diagnóstico en el lugar y retiro de la bomba si hace falta
- Tractores, cosechadoras, viales, camiones, grupos electrógenos y motores de pozo
4,4
Lo dicen ellos, no nosotros
338 clientes ya opinaron
"Muy buena atención, excelente trato y el servicio técnico impecable."
Opinión en Google"Excelente atención de sus dueños y empleados, muy buen asesoramiento."
Opinión en Google"Te solucionan los problemas de inyección que puedas tener."
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El taller, en tus redes
Trabajos reales, consejos para tu diesel y novedades del laboratorio.
Antes de escribir
Lo que todos preguntan
¿Cuánto sale reparar una bomba inyectora?
Depende del tipo de bomba y del daño. Primero la diagnosticamos, después te pasamos el presupuesto y recién trabajamos con tu aprobación.
¿Cuánto tarda la reparación?
El plazo depende de la pieza y de la disponibilidad del repuesto. Con el diagnóstico te damos una fecha concreta y te avisamos si aparece alguna demora.
¿Atienden mi marca o mi máquina?
Trabajamos sistemas Bosch, Denso, Delphi, Zexel y Stanadyne en camiones, tractores, cosechadoras, máquinas viales, equipos de minería y energía, pickups y utilitarios.
¿Van hasta mi campo, obra o yacimiento?
Sí. Atendemos fincas, bodegas, obras y empresas de Mendoza y Cuyo. Mandanos la ubicación, el tipo de máquina y la falla para coordinar.
¿Reparan motores diésel de pozo?
Sí. Diagnosticamos los sistemas de inyección de motores estacionarios utilizados para bombeo y extracción de agua en fincas.
¿Trabajan con empresas y flotas?
Sí. Atendemos los sectores agrícola, vial, metalúrgico, minero, petrolero y de transporte. Coordinamos cada caso con el responsable de mantenimiento.
¿Qué diferencia hay entre una bomba convencional y una common rail?
La convencional dosifica el combustible mecánicamente. La common rail trabaja a alta presión y con control electrónico, por eso exige diagnóstico preciso y reparación limpia. Trabajamos ambas.
¿Puedo escribir fuera del horario?
Sí. Podés dejar el mensaje, las fotos y la ubicación por WhatsApp. El taller responde de lunes a viernes, de 08:00 a 13:00 y de 14:00 a 18:00.
Empecemos
Mandá la falla y arrancamos
Contanos qué máquina es, qué síntomas tiene y dónde está. Respondemos durante el horario del taller.
Iniciar consulta por WhatsAppDónde estamos
Contacto
TallerJ. Guillermo Molina 277, Dorrego
Guaymallén, Mendoza (5519)
Guaymallén, Mendoza (5519)
Teléfono y WhatsApp261 699 4422
Horarios de tallerLunes a viernes: 08:00-13:00 y 14:00-18:00
Sábados y domingos: cerrado
Sábados y domingos: cerrado
J. Guillermo Molina 277 · Dorrego
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